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12022-3
航海天文鐘的構造（上） ——《航海天文鐘：連載十五》 從18世紀晚期到1980年代，航海天文鐘的設計幾乎沒有改變。托馬斯·恩肖最終采用的模式非常成功，它經受了時間的考驗，幾乎不需要什么大的改進。在今天，在海上使用一臺狀況良好的19世紀早期的儀器作為計時器是完全可能的，并且，對于航海天文鐘來說，連續使用半個世紀以上是很常見的。英國的航海天文鐘行業是出了名的保守，標準儀器的基礎設計很大程度上要歸功于18世紀典型的英國表，如同所有的表和時鐘，航海天文鐘有五個主要部分： ·動力源——比如下落的重錘或盤簧。 ·齒輪系——向擒縱機構傳遞動力的一組齒輪。 ·走針機構——驅動指針的一組齒輪。 ·擒縱機構——使時控機構運轉的裝置。 ·時控機構——具有恒定運動周期的裝置，比如鐘擺或平衡輪。...
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162022-2
約翰·阿諾德 與 托馬斯·恩肖 ——《航海天文鐘：連載十四》 約翰·阿諾德（John Arnold） 開發一臺簡單而可靠的航海天文鐘是兩個競爭同鄉的共同目標，這種航海天文鐘的制造成本要能使其成為遠洋船只都能負擔得起的必要設備。...
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82022-2
法國和英國的發展 ——《航海天文鐘：連載十三》 困擾航海計時先驅們的關鍵問題正是阻礙所有精密計時器進步的那些問題。兩個要素必須結合在一起： 1. 時間控制器；將時間分成相等小間隔的裝置。 2. 擒縱機構；一種在不影響計時質量的前提下，保持設備運行并計算時間間隔的方法。 ...
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142022-1
肯寧家 — 百年輝煌路（第三期） 等待中的獲益 然而不久之后，門希魏萊爾的廠房就顯得太小了，亦沒有擴張的可能。因此，在第一次世界大戰中期，為了尋找新的廠房，約瑟夫·肯寧家決定去布拉格（Prague）尋找合適的新廠房。那時，布拉格還是奧匈帝國的一部分，是重要的鐘表工業中心。...
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122022-1
肯寧家 — 百年輝煌路（第二期） 幾個世紀前，我們的祖先雞鳴即起，日落而息。是季節更迭及太陽的位置變化這些大自然進程指引著他們的日常作息。13世紀末，當機械輪鐘在修道院中被發明后，人們不知道這一發明會為接下來的幾個世紀帶來完全不同的時間意識。 隨著工業化的開始，時鐘決定了生產的步伐。正如時鐘機芯的齒輪一起運作將時鐘脈沖轉化為動力，工人不得不適應機器，並像時鐘一樣精確地運作。時鐘是計量工作時間及效率的儀器。速度和計件工資決定了日常的工作量。...
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102022-1
肯寧家 — 百年輝煌路（第一期） 親愛的肯寧家朋友們， 我很自豪且充滿感激的向你們展示這一百周年特別紀念目錄冊。它通過圖解方式展現了肯寧家公司從1912年成立至今的歷程及目前現狀。 一百年的公司歷史，在此期間，這一產業歷經了巨大的變化。肯寧家始于眾多小公司中的一個，而終成為今天少數重要公司之一。 在這一百年中，肯寧家一次又一次在時鐘技術及設計上產生舉足輕重的影響 — 這也正是我們打算在將來繼續做的事情。 盡情欣賞我們的過去和現在吧。 阿爾丁根，2012年6月 邁克爾?舒茨（MichaelF.Schütz） 總經理...
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52022-1
HISTORY OF TIME 時間的歷史（第十六期） 2012年 皇家格林威治時鐘這一特別版本是用來慶祝女王陛下伊麗莎白二世登基60周年鉆禧紀念，如今被收藏于白金漢宮（見圖1）。 ...
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42022-1
肯德爾和馬奇 ——《航海天文鐘：連載十二》 一旦哈里森證明了制作一個成功航海鐘的可能性，其他鐘表學家認為將他的想法付諸實踐是值得的。其目標是以普通船長可以買到的價格生產出準確可靠的計時器。 拉科姆·肯德爾 肯德爾于1721年出生在牛津郡的查爾伯里（Charlbury, Oxfordshire）。1735年，他給約翰?杰夫里斯當學徒。學徒期結束后，他開始了自己的事業，于1765年前，在行業中已取得了一定的知名度，使他有資格在委員會任職，委員會當時已經接到關于哈里森H4機械原理“解密”的任務。他被經度委員會選中，以450英鎊的費用去仿制哈里森計時器；為了表彰他在拆卸H4方面所做的工作，給他增加了50英鎊的獎金。仿制的計時器（K1）用時兩年才完成，在哈里森本人的指導下，它于1769年完工，并于1770年1月經過進一步調校后最終交付。...
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312021-12
HISTORY OF TIME 時間的歷史（第十五期） 1984年 羅納德?詹姆斯?巴克爾（Ronald James Barker）退休后，他的兒子繼承為公司董事。公司借助于自身的傳承和精湛的工藝技能拓寬了業務，制造了更多的經典英式時鐘。 ...
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302021-12
HISTORY OF TIME 時間的歷史（第十四期） 1852年 愛德華?登特(E J Dent)接受本杰明?霍爾爵士(Sir Benjamin Hall)的委托來給1834年火災后的國會西敏寺大樓制造塔鐘。采用由愛德華?丹尼森(Edward Denison)首創的新重力擒縱機構使鐘擺免受外部因素影響，例如風壓，指針上的雨和冰等。此大鐘，以霍爾爵士的小名被稱為“大笨鐘”（見圖1）。建成于1859年，是世界上這種型號中最準確的時鐘。...
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282021-12
新海試（下）——《航海天文鐘：連載十一》 威廉不用擔心，因為觀測結果證實，在七周的航程中，計時器只偏差了39.2秒，每天的誤差小于1秒，表現令人難以置信。在他們回程返回樸茨茅斯時， 發現H4在他們出發后的整整156天里只增加了54秒。這還是使用了約翰所同意的每天1秒的修正；如果將各種溫度變化所引起的快慢考慮在內，計時器每天的總誤差不到0.1秒，這是一項真真正正了不起的成就。...
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272021-12
HISTORY OF TIME 時間的歷史（第十三期） 1852年 愛德華?登特(E J Dent)接受本杰明?霍爾爵士(Sir Benjamin Hall)的委托來給1834年火災后的國會西敏寺大樓制造塔鐘。采用由愛德華?丹尼森(Edward Denison)首創的新重力擒縱機構使鐘擺免受外部因素影響，例如風壓，指針上的雨和冰等。此大鐘，以霍爾爵士的小名被稱為“大笨鐘”（見圖1）。建成于1859年，是世界上這種型號中最準確的時鐘。...
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